Lezione Terza

a cura di Alessandro BELLOTTO

pag.  2 

     indice lezioni

Fasciame dello scafo e sue caratteristiche costruttive

 La chiodatura

E’ un sistema di unione che avviene per pressione, perciò il chiodo viene preventivamente riscaldato e poi ribadito, raffreddandosi comprimerà maggiormente fra di loro le superfici. Oggi si usano molto i chiodi col colletto, poiché, se il la testa vola il chiodo non cade.

Come si può notare in (Fig.15 – 16 – 16 bis) vi sono vari tipi di giunzione delle lamiere:

a  sovrapposizione

(Fig. 15)

a  semplice  coprigiunto

(Fig. 16)

a  doppio  coprigiunto

 (Fig. 16 bis)

I diametri dei fori praticati nelle lamiere da unire viene calcolato in base al tipo di materiale e allo spessore, il passo (p) della chiodatura, come possiamo osservare in  (Fig. 18) è la distanza che intercorre fra gli assi di due fori consecutivi, esso viene determinato in base al Diametro dei fori e in base al tipo di chiodatura:

(Fig. 18)